Julio López Hernández
Julio López Hernández
Nombre: Julio López Hernández
Sexo: Hombre
Edad: 60
Educación:
Ocupación:
¿Atravesaba una crisis de salud mental?
¿Tenía arma de fuego?:
¿Tenía otro tipo de armas?:
Fecha de defunción: 14 de septiembre de 2026
Municipio de residencia: Vieques
Municipio donde falleció: Ceiba
Causa de muerte (Registro Demográfico):
Agentes involucrados: Edelmiro Lebrón Rosado
Agencia de ley y orden: Policía de Puerto Rico
Julio López Hernández, conocido en su comunidad como “Yungo”, tenía 60 años, era uno de 7 hermanos y fue padre de 4 hijos. Era veterano que ejerció en el conflicto de Panamá y su hermana lo describió como una persona inteligente, servicial y trabajadora.
Julio murió arrollado por un vehículo que conducía Edelmiro Lebrón Rosado, oficial de la Policía de Puerto Rico, durante la madrugada del lunes, 14 de septiembre de 2026 en la autopista PR-53, en el municipio de Ceiba. Mientras la Policía declaró que se trató de un peatón “negligente”, la familia de Julio López Hernández se comunicó con Kilómetro Cero para refutar que se tratara de negligencia, sino que era un familiar que acababa de ser dado de alta de un hospital en Fajardo, lejos de su hogar, sin teléfono, sin transportación y sin forma de comunicarse con sus familiares, quienes viven entre Culebras, Vieques y Estados Unidos.
La hermana de Julio expresó en declaraciones escritas: “para nosotros Julio no es simplemente ‘un peatón’ dentro de una noticia. Era nuestro hermano, padre y familiar, y las circunstancias completas de sus últimas horas merecen ser investigadas y contadas.” Su hermana, quien se enteró de su muerte por las redes sociales, reclamó que no recibió alguna comunicación por parte de la Policía. En una conversación con Km0 la mujer narró que Julio además de ser veterano, padecía de PTSD, le gustaba leer y conversar, recordaba todos los cumpleaños, caminaba para todas partes en Vieques y era conocido en la Isla municipio. Julio había sufrido una caída y al no haber hospital en Vieques lo tuvieron que llevar a uno en Fajardo, en donde le tomaron 16 puntos en la cabeza y permaneció hospitalizado al menos desde el jueves 10 de septiembre, cuatro días antes de su muerte.
Su hermana desconoce cuáles son las circunstancias de su alta, pero piensa que intentaba llegar al terminal de lanchas de Ceiba para regresar a su hogar. Desconoce si caminó todo el trayecto desde el hospital hasta el lugar del impacto con el vehículo, o si alguien le dio pon. Por estas condiciones le molesta, puntualizó, que la Policía lo hubiese categorizado como negligente sin hacer una investigación. Cuestionó que desde el principio se hubiese “echado la culpa a la iluminación y a la ropa oscura” por su muerte.
Según la información provista por la Policía y publicada en la prensa, a eso de las 12:10 a.m., el agente Lebrón Rosado, franco de servicio, conducía un BMW X5 gris del año 2018 por el kilómetro 4.5 de la PR-53 cuando impactó al ciudadano mientras este caminaba por el carril izquierdo de la autopista. Julio López Hernández falleció en el lugar.
Apenas unas 8 horas luego de la muerte, el capitán Leslie Zeno, director del Negociado del Tránsito de la Policía, declaró en entrevista que la investigación se culminó y concluyeron que el peatón fue negligente. Cuando la periodista preguntó qué parte fue negligente, Zeno respondió: “Del peatón. El peatón no puede transitar por ninguna de las vías de rodaje del país, entiéndase autopistas. Menos en un lugar sumamente oscuro, con una vestimenta oscura. Tenía un pantalón verde y una camisa color negra, difícil de visualizar, por lo que fue impactado, lamentablemente, falleciendo en el acto.”
El Nuevo Día destacó que hasta el día antes de su muerte la Policía había reportado 167 peatones fallecidos en incidentes de tránsito. Este año, según la documentación de Kilómetro Cero, tres de esas muertes fueron ocasionadas por vehículos que conducían policías: Dianelys Ortiz López, Joseph Borges y Julio López Hernández. En el caso de Joseph Borges, la Policía también alegó que el hombre murió por su propio “descuido y negligencia”.
La investigación está a cargo del agente Dionisio Molina, adscrito a Autopistas Ceiba, junto a la fiscal Sandra Cortés. Se ordenó el levantamiento y traslado del cuerpo al Instituto de Ciencias Forenses.
Según Kilómetro Cero pueda documentar más a fondo este suceso, añadiremos detalles a este relato. Si tiene información que pueda compartir, comuníquese a info@kilometro0.org.
La información proviene de artículos publicados por:
El Nuevo Día, El Vocero, Metro PR, Noticel, Noticentro, Primera Hora, TeleOnce y WALO Radio.
